專利信息
導讀：由上篇多旋翼無人機的全球專利分析可知，我國多旋翼無人機在全球多旋翼無人機領域占據著重要的地位，本文著重分析我國多旋翼無人機領域的相關專利情況。
01 我國專利申請趨勢
圖1 旋翼機一號
我國在多旋翼無人機領域的專利申請量位于全球第一，并且申請量遠遠超過第二名的美國，大疆創新的無人機馳名海內外，這和大疆無人機的專利布局關系密不可分，也在一定程度上反映了我國專利質量與創新的提升。由上圖可以看出，我國的多旋翼無人機從2013年至2016年呈現出急速增長的趨勢。
02 我國專利申請地域分析
圖2 我國多翼無人機專利申請地域分布
上圖展示了我國專利申請中，多旋翼無人機相關專利的專利申請版圖，在該版圖中，顏色由淺綠至深綠的變化代表了這個省份或地區的專利申請數量逐漸增加。由圖可以看出，廣東省的專利申請量位于第一位，北京位于第二位，接下來依次是江蘇、上海、浙江及四川，其它省的相關專利申請數量較少。
03 我國專利競爭者分析
圖3 全球專利申請趨勢
上述的我國申請人排名中，顯示了多旋翼無人機相關專利申請數量排名前8位的申請人。排在首位的是深圳市大疆創新科技有限公司，位于第二位的是易瓦特科技，這也與易瓦特科技在多旋翼無人機領域的專利布局情況相符。位于第三位的是國家電網，國家電網下屬的電力公司較多，這也符合多旋翼無人機在電力領域的應用較廣的市場需求情況。南京航空航天大學和北京航空航天大學依然入榜，足以可見我國高校在多旋翼無人機領域的研究情況。
04 多旋翼無人機的主要構成
圖4 多翼無人機技術領域
其中飛控系統是多旋翼無人機最核心的技術之一，飛控系統一般包括傳感器、機載計算機和伺服動作設備三大部分，實現的功能主要有無人機姿態穩定和控制、無人機任務設備管理和應急控制。
圖5 我國專利申請中多翼無人機的主要領域構成
上圖是我國專利申請中多旋翼無人機的主要構成分布情況，從目前的專利占比可以看出，涉及飛控（傳感器、機載計算、伺服動作）、電池、云臺以及遙控器的專利數量較多。其中涉及到地面站的專利數量較少，但是地面站系統能夠對無人機進行遠程操控、實時監控無人機飛行狀態、控制調整飛行姿態，還能規劃航跡，因此地面站的作用不能小覷。
通過上述分析可知，我國高校在多旋翼無人機方面有一定的研究，比如廣東省的華南理工大學在無人機方面有一定的研究進展，企業可以依據自身的發展狀況與本地的高校進行合作，更進一步的將高校的學術研究情況應用至市場需求中以促進我國多旋翼無人機的發展。
